Die Baureihe 218 ist eine Diesellokomotive der Deutschen Bundesbahn bzw. Deutschen Bahn AG. Sie wurde in den 1970er Jahren entwickelt und eingesetzt. Die Lokomotive war hauptsächlich im Personenverkehr auf nicht elektrifizierten Strecken in Deutschland und auch im grenznahen Bereich im internationalen Verkehr im Einsatz.
Die Baureihe 218 verfügt über eine Leistung von ca. 2.200 kW und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von etwa 140 km/h. Sie wurde für den Betrieb von Reisezug- und Güterzügen eingesetzt und war auch für den Einsatz im Rangierdienst geeignet.
Die Lokomotiven der Baureihe 218 wurden in den 1990er Jahren modernisiert und mit neuen Sicherheitssystemen ausgestattet. Sie waren bis in die 2010er Jahre im Einsatz, bevor sie nach und nach durch modernere Diesellokomotiven ersetzt wurden.
Heute sind noch einige Lokomotiven der Baureihe 218 im Besitz privater Bahngesellschaften oder Museumsbahnen im Einsatz oder befinden sich in Aufarbeitung. Sie erfreuen sich bei Eisenbahnfans großer Beliebtheit aufgrund ihres markanten Erscheinungsbildes und ihrer Zuverlässigkeit.
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